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關(guān)于華訊

泰安華訊電氣有限公司,公司立足于煤礦輔助運(yùn)輸監(jiān)控、語音通訊產(chǎn)業(yè),是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)企業(yè),總部位于山東省泰安市。公司與山東科技大學(xué)及國內(nèi)知名研究院所建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,深化產(chǎn)學(xué)研合作,共獲得國家專 利7項(xiàng),其中發(fā)明專 利4項(xiàng)。公司致力于煤礦產(chǎn)品十八年,以產(chǎn)品科技含量為根本,全力打造一支“車輛運(yùn)輸監(jiān)控、語音通訊”領(lǐng)域的技術(shù)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”,保持公司技術(shù)和產(chǎn)品的先進(jìn)性。
公司以產(chǎn)品質(zhì)量過硬為上乘,注重實(shí)施質(zhì)量管理,產(chǎn)品質(zhì)量保證體系健全,工藝先進(jìn),檢測(cè)儀器精 密,檢測(cè)設(shè)備齊全。

系統(tǒng)主要應(yīng)用于煤礦、非煤礦山、冶金及隧道等領(lǐng)域

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KJ654(A)煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

KJ654(A)煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

(1)系統(tǒng)介紹
本系統(tǒng)適用于大巷軌道機(jī)車、無軌膠輪車、單軌吊機(jī)車運(yùn)輸進(jìn)行指揮調(diào)度、安全監(jiān)控和生產(chǎn)管理??稍诘孛嬲{(diào)度室或井下調(diào)度站對(duì)車輛運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,不但能實(shí)時(shí)顯示車輛的車號(hào)、位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行速度、信號(hào)燈狀態(tài)、道岔狀態(tài)和路段占用狀況等,而且調(diào)度人員可通過監(jiān)視器實(shí)時(shí)監(jiān)視各種車輛的運(yùn)行狀態(tài),可遠(yuǎn)程扳岔、開放聲光信號(hào)器。實(shí)現(xiàn)敵對(duì)進(jìn)路閉鎖,不允許敵對(duì)信號(hào)同時(shí)開放,保證車輛的安全運(yùn)行,減少操作人員,提高車輛的運(yùn)輸效率。系統(tǒng)能隨時(shí)反映全部設(shè)備的工作狀態(tài),且能進(jìn)行故障自動(dòng)診斷、報(bào)警,記錄運(yùn)行過程數(shù)據(jù)。
(2)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1)先進(jìn)性:系統(tǒng)軟件基于先進(jìn)的平臺(tái)軟件技術(shù)開發(fā),從技術(shù)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、維護(hù)等各個(gè)方面確保了系統(tǒng)的先進(jìn)性,是一套符合現(xiàn)代化礦井生產(chǎn)運(yùn)輸信息化管理的應(yīng)用系統(tǒng)。
2)度高:采用UWB定位技術(shù)和自主研制的位置傳感器,判定車輛所在上行或下行軌道位置,獲取車輛的車速、車類、車長(zhǎng)等信息。

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KTL128(A)煤礦漏泄通信系統(tǒng)

KTL128(A)煤礦漏泄通信系統(tǒng)

(1)系統(tǒng)介紹
本系統(tǒng)采用現(xiàn)代無線通信技術(shù)和高科技設(shè)計(jì)理念,應(yīng)用大規(guī)模集成電路和軟件控制技術(shù),抗干擾能力強(qiáng)、系統(tǒng)容量大,適用于煤炭、礦山、隧道和地下工事等特殊環(huán)境組建移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。
系統(tǒng)可作為井下大巷、斜巷等場(chǎng)合工作人員與井下調(diào)度站通信使用,還可以用于絞車、單軌吊、皮帶機(jī)等場(chǎng)合工作人員相互通信聯(lián)絡(luò),以及開車、停車信號(hào)發(fā)送,緊急情況下可直接控制急停,保護(hù)行車安全。
為進(jìn)一步提高系統(tǒng)使用方便性和安全性,在模擬信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)硬件、軟件進(jìn)行了大幅提升,包括防誤發(fā)送行車信號(hào)功能、故障檢測(cè)自動(dòng)停車保護(hù)功能(如主控手持機(jī)失聯(lián)、電池低電量報(bào)警保護(hù))、信號(hào)檢測(cè)指示功能和信號(hào)確認(rèn)功能、閉鎖功能、數(shù)據(jù)上傳、歷史信息記憶功能。
(2)系統(tǒng)特點(diǎn)
系統(tǒng)功能齊全、組網(wǎng)靈活,可實(shí)現(xiàn)井下無縫覆蓋;具備實(shí)用性和穩(wěn)定性;低維護(hù)成本,易于維護(hù);具備良好的抗干擾能力;系統(tǒng)拓展能力強(qiáng),網(wǎng)絡(luò)投運(yùn)后仍可根據(jù)需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)絡(luò)功能進(jìn)行擴(kuò)充。

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KTL103煤礦漏泄通訊系統(tǒng)

KTL103煤礦漏泄通訊系統(tǒng)

(1)系統(tǒng)介紹
KTL103煤礦漏泄通訊系統(tǒng)是利用漏泄電纜徑向輻射特性和雙向中繼放大技術(shù),實(shí)現(xiàn)無線電波在屏蔽空間和井下巷道的雙向遠(yuǎn)距離傳輸。其通信距離單支總長(zhǎng)可達(dá)30km。同時(shí)利用功率分配技術(shù),解決了無線電波在巷道內(nèi)的分岔傳輸,從而可建成地下巷道的樹形無線通信網(wǎng)。
漏泄移動(dòng)通信系統(tǒng)因其抗干擾性能優(yōu)越,語音清晰,組網(wǎng)靈活,安裝方便,可滿足井下運(yùn)輸調(diào)度指揮的要求,也可實(shí)現(xiàn)工程搶險(xiǎn)和人員救援時(shí)巷道和地面的通信聯(lián)絡(luò),從而能保障井下的安全生產(chǎn),增強(qiáng)調(diào)度指揮能力,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,是目前先進(jìn)的井下通信手段。
系統(tǒng)可作為井下大巷、斜巷等場(chǎng)合工作人員與井下調(diào)度站通信使用,還可以用于絞車、單軌吊、皮帶機(jī)等場(chǎng)合工作人員相互通信聯(lián)絡(luò),以及開車、停車信號(hào)發(fā)送,緊急情況下可直接控制急停,保護(hù)行車安全。
為進(jìn)一步提高系統(tǒng)使用方便性和安全性,在模擬信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)硬件、軟件進(jìn)行了大幅提升......

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項(xiàng)目案例

冀中能源邢礦集團(tuán)

冀中能源邢礦集團(tuán)煤礦軌道運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)

泰安華訊電氣有限公司,公司立足于煤礦輔助運(yùn)輸監(jiān)控、語音通訊產(chǎn)業(yè),是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)企業(yè),總部位于山東省泰安市。...

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